Когда наступает весна, и уже открылись водоемы, хочется подцепить, не думая, лодку к траку и поехать рыбачить. А для этого я делаю кое-какие "процедуры" для моей лодки в декабре, после завершения сезона мягкой воды. Лодка зимует в гараже.

1. Смена масла в моторе:

 Надо открутить пробку снизу для слива масла

и слить старое масло, не забыв подставить емкость.

Открутить пробку сверху

Потом надо убрать использованный масляный фильтр.

и поставить новый фильтр

при этом я закручиваю его только рукой

Закрутить обратно пробку снизу (откуда вытекало масло) и добавить новое моторное масло

Для моего мотора надо добавить 5 литров

Закрутить верхнюю пробку. (Можно проверить уровень масла щупом.)

2. Смена гриза в трансмиссии (смотри картинку ниже).

Открутить три болтика

и дать стечь старому гризу. Он очень вязкий, и надо ждать довольно долго, пока он не вытечет весь.

Тем временем приготовить новый гриз и новые шайбочки для болтиков

Я использую специальный насосик, ведь гриз заливают снизу вверх.

Когда гриз появляется в верхнем правом отверстии, то надо закрутить это отверстие болтиком, и еще подкачать насосиком. Когда гриз лезет из  самого верхнего отверстия, надо закрутить второй болтик. А потом отсоединить насосик и закрутить нижнее отверстие быстро, чтобы не потерять много гриза (несколько капель).

3. Снять пропеллер

Под пропеллером остается довольно много воды, которая при морозе замерзает и может повредить сам пропеллер. После вытирания шафта сухой тряпкой, нанести силиконовую смазку.

и в мешок, или поставить обратно пропеллер.

4. Подняь лодку на чурочки с помощью домкрата (спасаем колеса).

5.Прошприцевать подшипники для колес трейлера. 

Еще желательно почистить и прошприцевать специальным (желтым) солидолом рулевой тросик (я же недавно обновил его).

Еще забыл про аккамуляторы. Оне пошли зимовать в бейсмант в заряженном виде.

Вот и все.