За десять лет моего отсутствия Москва существенно изменилась. И в основном в хорошую сторону. Город стал чище и наряднее, люди - более приветливы и по ощущениям - куда более оптимистичны. 

Ни разу не замечал пьяных в метро и редко-редко видел таких типичных для 2002 года полу-пьяных персонажей, сосущих пиво на ходу и в общественном транспорте. Везде детские площадки, построенные по последнему слову технологии, со специальным пластиковым покрытием и всевозможными качелями-горками-каруселями. Про школьные стадионы я вообще молчу. Даже на самых что ни на есть окраинах немудрено встретить футбольные поля и беговые дорожки с искусственным покрытием, которых в североамерикански школах я не припомню.  Даже в моём родном и хорошо известном своеими шероховатостями рабоче-спальном районе заметно желание как-то приукрасить среду обитания.

Но Бирюлёво-таки осталось Бирюлёвом, с людьми и вкусами попроще. Соответственно и украшательства в стиле Бирюлёвского барокко

Зато в центре появилось бесконечное число различного рода заведений где можно вполне комфортно посидеть, перекусить и пообщаться.

Что осталось постоянным и неизменным - так это наши родные Российские чиновники, со всем богатым контекстом связанным с этим широким понатием. Да и вообще поведение и взаимоотношение людей в присутственных местах. Такое впечатление, что народ, собираясь в паспортный стол, к примеру, переключается в режим "скандал-базар". Причём это происходит по обе стороны провербального окошка с номером.

Надо отдать должное сидящим за окошком. Наверное и я бы недолго оставался вежливым и мягким, ежели бы на меня постоянно орали по поводу и без повода. Да и с тех зарплат не разбогатеешь. Во всяком случае, мне все мои деловые вопросы удалось решить без единого убитого нейрона и в ключе взаимной заинтересованности и вежливости.

Пожалуй одно из немногого, что с моего последнего приезда в Москву изменилось к худшему - трафик. Весь город плотно стоит в пробках и очень сильно толпится на улицах и в общественном транспорте. Толпы и автопотоки рассасываются только к часу ночи.

Что немудрено, на самом-то деле. Цена квартир в центре не сильно "демократична", посему люди со скромным достатком постепенно выдавливаются на ближнюю переферию, в спальные районы. А работа остаётся в пределах Садового кольца.  Средний же класс постепенно движется на периферию дальнюю, в Подмосковье. Большинство народа с которым довелось общаться либо имеют, либо строят, либо собираются строить загородную недвижимость. Ежедневное обитание в загородном доме, наряду с хорошим автомобилем, окончательно стало признаком статуса и успеха, что не могло не сказаться.  

Кстати, о движении.  Что буквально потрясло на фоне достаточно жёстких взаимоотношений среди водителей - это то, что в подавляющем большинстве автомобили уступают пешеходам. Даже при переходе улицы в неположенном месте велик шанс, что приближающаяся машина замедлит скорость. А уж на зебрах и говорить не приходится. Стоят и ждут! Ну разве что вежливо просовывают нос между прохожими, если сплошной поток долго не кончается. Как мне объяснили, причина этого новоявленного московского чуда это то, что уступать пешеходам нынче стало модно. Надеюсь, мода задержится 

Но и проблемы транспортировки тел достаточно успешно решаются. Поезда метро и всяческие автобусы ходят с минимальными интервалами, и с введением специальных автобусных полос задержки наземного общественного транспорта сведены к минимуму. За счёт сужения доступных для всех прочих дорог, конечно. Но с этим, видимо, ничего не поделаешь. Вобщем, смысл "брать тачку" практически исчез. На метро, автобусе или маршрутке в большинстве случаев доедешь быстрее. Да и цена билета меньше $1 не кажется такой уж разорительной даже на фоне средних зарплат. 

Наряду с трафиком ещё один больной вопрос - состояние медицины. На общем относительно-положительном фоне жизни ситуация бросается в глаза примерно вот так:

Медицинская тема возникала практически в любом продолжительном разговоре "за жизнь". Недовольны все - и пациенты потенциальные, и пациенты реальные, и сами врачи и медработники. Что опять же немудрено, если посмотреть на следующую фотку, на которой изображён один из корпусов Института Хирургии им. А.В. Вишневского.

Да, в такое состояние пришёл некогда знаменитый флагман отечественной медицины. И это на фоне окружающих старых замоскворецких особняков, сверкающих евроремонтами - в смысле - за многие сотни тысяч евро и миллионного новостроя.

Приоритеты, приоритеты...

А потом удивляемся средней продолжительности жизни. Грустно.

Но не буду заканчивать на негативной ноте. Город жив, динамичен, уникален и не собирается пассовать перед обстоятельствами. Проблемы, они всегда есть, и всегда будут, но жизнь это не состояние, а процесс. Главное - двигаться в правильном направлении и не забывать смотреть по сторонам.

Москва, пусть судьба рассудила мне провести остаток жизни вдали от тебя, но всё равно, как бы там ни было, и что бы я в сердцах не говорил,