Совсем недавно мы тут говорили, что снегоходы с воздушным охлаждением для наших игрищ несколько лучше, чем таковые с охлаждением жидкостным. Не прошло и трёх дней, как мне посчастливилось подтвердить этот тезис на практикe, причём с совершенно неожиданной точки зрения. 

Так вот. Захожу сегодня утром в гараж, и наблюдаю вот такою лужицу под моим железным конём.

На натуральный цвет воды было ну никак не похоже, не смотря на весь мой оптимизм. А похоже страшно подумать на что. Вобщем, побежал к соседу Перри, моему неизменному сноумобильному эксперту. Перри зашёл в гараж, пощупал лужицу, понюхал, с типично-канадским хладнокровием выдал: "Аntifrееze. Let's open it up". Ну и понеслось.

Вскрытие показало вот что:

Я - WTF???
Perry - A-ha! You got mice. No worries, it's a usual stuff.

Нихрена себе ничего особенного! А антифриз-то откуда!? Ну как откуда, сказал суровый канадский парень. Движок перегревается, бачок переполняется, вот и потекло. Ща, почистим и будем дальше смотреть. 

Попытки выдуть  пылесосом пол-кило ваты из труднодостижимых закоулков вокруг мотора ни к чему не привели. Так что Перри пришлось тащить свой компрессор. Дальше дело пошло на лад.

Почистили. Завели. Подождали. 

Hmmm... сказал Перри. They must've chewed on something. И полез глубже. Наблюдать за его действиями мне было всё грустнее и грустнее с каждым отвинченным винтом и отстёгнутой застёжкой. Но я подавал инструмент и крепился, бо альтернатива в виде дружелюбного Ямаховского дилера выглядела куда как менее привлекательной, чем это вскрытие. В конце концов сосед крякнул, дёрнул и вытащил на свет Божий искомую причину.

Смотрю не насмотрюсь, блин. Вот ещё поближе можно.

Так что теперь надо где-то найти эту запчасть. Думаю, проблем не будет. Кроме одной - что купить соседу для совместного потребления. 

А на самом деле, я легко отделался. Не заведи я машинку сейчас, не заметил бы я этого потёка. А не заметил бы потёка, поехал бы с полу-съеденным патрубком. И спустил бы антифриз где-нибудь по дороге, опять не замечая ничего до момента, когда двигатель дал бы клина. Перспектива, однако...

Вобщем, возвращаясь к началу блогпоста - антифриз, патрубки, зелёные лужи на полу, всё это сопряжено с жидкостным охлаждением. Было бы охлаждение воздушное, ничего такого бы не произошло. Так что Андрею беспокоится нечего...