Еще одна остановка.

Еще одна ночь и мы на острове Сан Мартен (Saint Martin). Еще один маленький обитаемый остров в карибской акватории.

На данный момент часть острова принадлежит Голландии а вторая часть Франции, граница проходит как по морю, так и по суше. Например, два дома стоят рядом (до 50 м расстояние), но на разных терририторях. В результате звонок во Францию – локальный, а если хочешь позвонить соседу то платишь международный тариф.

Остров славится своими пляжами, вилами известных людей (от Трампа до Чак Норриса) и самым опасным аэропортом (посадочная полоса 2400 м). Посадка самолетов начинается непосредственно над одним из пляжей, над головами отдыхающих. Этому посвящены десятки видео в интернете. Ну и мы побывали там тоже (хотя эта фото не моя, я в это время снимал видео такого же самолета)...

Прийдя в порт, мы повстречались с другими кораблями и с тем самым монстром кораблестроения от Роял Карибеан, в длинну он был такой же как и наш корабль, но в ширину конечно пошире.

При выходе в порт Вас втретит скульптура  Pieter Stuyvesant. Для меня например очень странно, что именно его здесь увековечили. Представитель страны которая пыталась захватить этот остров, человек который потерял на этом острове ногу и впоследствии был губернатором, но далеко не этого острова.

Сам городок, действительно очень спокойный и чистый, наверное его легко гуляючи можно пройти в течении часа- двух.

При переходе через один из мостиков удивило количество рыб каннибалов,

А в остальном, все спокойно, те-же уличные ресторанчики, ночные дискотеки, бары, магазинчики.

Остров не имеет своей питьевой воды, завод по опреснению воды обеспечивает ей жителей. Потому местные шутят, что нам дешевле выпить пиво, чем воду.

Наш день на острове закончился прогулкой на лодке, снорколингом и купанием на одном из пляжей.

На сколько смог подплыть к пеликанам.

По возвращению на корабль нас ждало двухдневное путешествие в родной порт и пересадка на MSC лайнер, но об этом чуть позже...

Раздел: 

Comments

iceman's picture

Спасибо, Дмитрий, очень интересный рассказ... просто райское местечко, похоже!    Не зря туда так любят туристов возить...  Позабавила  хронология истории владения этого островка. Ох и бурное же это было время!  :)

1679–1689 — French occupied entire island.
1689–1792 — Dutch zone under Dutch West India Company administration.
1690–1699 — English occupied entire island.
1699–1702 — French occupied entire island.
1703–1717 — Dutch occupied entire island.
February 24, 1779 – February 3, 1781 — French occupied entire island.
February 3, 1781 – November 26, 1781 — British occupied entire island.
May 18, 1793 – April 5, 1794 — Dutch administered entire island.
April 29, 1795 – March 24, 1801 — French occupied entire island.
March 24, 1801 – December 1, 1802 — British occupied entire island.
July 9, 1810 — Annexed along with the Netherlands by France (not effected).
1810–1816 — British occupied entire island.
1816 — French and Dutch zones restored.

DimaSD's picture

Коалиция Франции и Голландии против попыток Испании попасть в эту хронологию.

фотография с рыбками, которые не каннибалы.

Laker's picture

Дима, спасибо за твои рассказы о твоем круизном одыхе! Впечатлили корабль и атмосфера вашего путешествия!  Надо бы и нам с женой подумать о подобном одыхе. Если не секрет, сколько уходит минимум  денег на подобное, на пару? (реально, а не рекламно)

Рыбалка - самый трудоемкий способ расслабиться.

DimaSD's picture

Дело в том, что я стаюсь не забивать голову ненужными данными потому все цифры ниже приближенно, но одно могу сказать.

1) Всегда надо ждать хорошие предложения и стараться не привязывать круиз к отпуску, а отпуск подстраивать под круиз, тогда будет возможность сделать это реально дешевле.

2) У нас получилось очень дешево и мы покупали где то за пол года. Что входит в платежи (на одного человека),

- самолет САD 350

- Ночь во Флориде на двоих, САD 165

- Ужин и завтрак в ресторанчике на бульваре, на берегу, на двоих USD 80-100

- стоимость круиза (очень хорошее предложение, у нас была каюта с балконом) около USD 700

- То что мы оставили на борту на двоих, включает иногда вино к ужину, коктейли каждый день до и после ужина, wifi (порядка 220 минут), пару раз капучино, чаевые (включенные за каждый день и снимаемые автоматически) около CAD 600

- Такси на двоих порядка - USD 40-80

- Экскурсии, исходя из одной на одного около USD 75

Итого, в смешанной форме получается, круиз на одного человека на 7 дней обошелся, CAD 1745.

Мы ехали отдыхать,  и старались не считать деньги в отпуске (элетронный ключ в номер привязан к твоей кредитке, потому кэшем мало кто пользуется), конечно то что мы оставили на корабле можно было приблизить к $0-50, (у нас получался кредит на каждого на борту по моему по 100 американских и они покрывали по моему все чаевые) У каждого свой достаток и сэкономить можно на многом, интернет, алкоголик напитки, экскурсии. На борт разрешали взять бутылку вина или шомпанского на человека, фрукты в номер приносят бесплатно, потому в любом случае без алкоголя и приятных вечеров не останешься.

Ну вот где то так...

Laker's picture

Дима, спасибо за подробный ответ.

Рыбалка - самый трудоемкий способ расслабиться.

DimaSD's picture

Всем привет, я вижу, что публикации на тему путешествий не очень популярные, когда это касается описание процесса. Потому временно я решил не писать часть которая касается Атлантиса и MSC круиза. Если у кого то есть вопросы, по поводу второго круиза и что он представлял и что такое Атлантис нашими глазами, пишите, всем отвечу.

Laker's picture

Дык. И рыбалка не популярна :(

Рыбалка - самый трудоемкий способ расслабиться.

DimaSD's picture

К сожалению, тех кто делится здесь инфой о рыбалке становится все меньше и меньше , даже на закрытом форуме мало тех кто дает инфу для размышлений....

за закрытый форум?:)

iceman's picture

camper, смотри  пункт "Содержимое и привилегии" в FAQ  нашего сайта...

 

Это не для читателей:)

OS's picture

Для меня эта тема вообще новая (в смысле круиза). Знаю только что один коллега с работы стабильно каждый год круизирует. Интересно было взглянуть на происходящее изнутри (глазом объектива твоего фотоаппарата :) ).

(Был бы рад продолжению... smiley)

DimaSD's picture

Смотри, весь фокус в том, что кабину я не фотографировал, все что было по отдельному кораблю, общее я выложил (единственно не выложил прозрачный мостик над водой на верхней палубе), остальное много личного. Я и так переборщил с личными фотками. Нужен будет совет по круизу, компании и организации процесса, звони, стучись, приезжайте, все что есть покажем, все что знаем расскажем.

продолжай рассказ о своем путешествии, все очень здорово и интересно.

Лично я - читатель, мне вообще тяжело что- либо написать.

Надо ввести систему лайков, наподобие фейсбука, или просто плюсовать, чтобы видеть отклики от благодарных читателей:)

iceman's picture

Дима,  и мне бы тоже хотелось бы почитать продолжение описания вашего круизного путешествия!  А то что реакция на твои публикации не совсем такая как хотелось бы - ну это всегда так, молчаливых читателей всегда было много больше чем активных собеседников...  Самое главное это то что полезная всем  информация здесь будет доступно изложена  и останется доступной для всеобщего и удобного пользования!  Уверен что все кто соберётся в подобный круиз не раз еще будут заходить сюда и перечитывать твои  заметки...

DimaSD's picture

Спасибо, последняя часть будет несколько слов о MSC и больше об Атлантисе, как о "туристическом рае"... но немножко позже, появится минутка.

Azamat's picture

Спасибо огромнейшее за детали, правда, очень интересно. Я много раз для себя пытался понять, как это работает, в чем, например, соль круиза на 20 дней, когда на закрытой площади все время одни и те же, плывешь себе пассивно, выглядываешь. Но судя по тому, насколько быстро направление развивается, там действительно очень хорошо и стоит просто попробовать разок. После вашего отчета еще больше утвердился в мысли, что стоит разок сходить в круиз.

 

 

DimaSD's picture

Привет, у нас были сутки на корабле без высадки и двое суток, Поверь, даеж не замечаешь как время проходит, слишком много, что, где и чем можно заниматься в это время. Не приходилось скучать. Удачи в выборе круизной компании, ищите хорошие предложения, но при этом не ищите бюджетные круизные компании.

Theme by Danetsoft and Danang Probo Sayekti inspired by Maksimer