План этого путешествия зрел у меня давно. Ждать больше не было никаких сил, а проезжая очередной поворот ловил себя на мысли, что еду на мотоцикле и хочется наклониться внутрь поворота, а на выходе прибавить газу, хотя в руках баранка, а справа еще одно сиденье для пассажира. 

    Утро субботы 20 июля выдалось хмурое. Снял покрывало и Маха игриво засверкала, тусклое пасмурное небо отразившись от бака мотоцикла казалось бы стало веселее.  Привязал к багажнику палатку и надувной матрас, посмотрел на седло и уже почти готов был закинуть ногу,  но пошел дождь, вполне обильный дождь. Разве может дождь остановить меня?  Возращаться - плохая примета. Прикрыл седло, сам сел рядом в машину. Вышла жена, села ко мне в машину, посмотрела на меня. Она конечно все поняла, но всетаки со слабой надеждой ненавязчиво спросила, мол "может ну ее эту твою затею?" Я ответил, что дождь на дорогу - хорошая примета: "Помнишь, на нашу свадьбу тоже был дождь?"

   Через 30 минут небо просветлело и дождь перестал, а еще через десять я уже мчал по 40-й дороге на восток.  Грозовые фронты продолжали двигаться с севера на юго-восток и два раза по дороге мне удалось уехать от дождя. Но в г. Квебек-вилль всетаки здорово накрыло, как из ведра, впрочем ненадолго, минут пятнадцать – на это время я спрятался под навесом на стоянке Костко.  Переехал на правый берег р.Сен-Лоран и продолжил путь.  Примерно 300км спустя дорога пошла по побережью близко от воды. Замелькали домики неповторимого приморского колорита, в воздухе появился знакомый запах моря.

    Первая большая обзорная остановка получилась в парке du Bic.

Был отлив и интересно было побродить по камням.

Там мне посчастливилось увидеть морских котиков.

Кажется целых 3 разновидности.

 Дорога в парке была грунтовка и после прошедшего до моего еще приезда дождя грязь здорово прилипала к шинам, что не есть хорошо для шоссейных колес, поэтому ехать получалось только очень осторожно 30-40 км.ч.  На одном из переездов я не закрыл стекло шлема и мне туда влетела оса или пчела, благополучно куснула меня в лоб и вывалилась обратно. Я понял, что в большом парке забралом не щелкают и с тех пор стал опускать стекло непосредственно перед началом движения.

 Спустя какое-то время подъехал к г.Римуски и покушал там супчика и гамбургер в Тим Хортоне.

 Начало темнеть. Небо на горизонте было облачное и солнце как-то потерялось, но с восточной стороны облака находились повыше от земли, они отражали свет спрятавшегося от взора солнца и краски неба были бесподобны.

  Заехал на один из причалов. Там рыбачили пару местных мужиков. Разговорились, один сказал, что в свое время пожил и поработал в Монреале водителем траков, больше туда не хочет и не уедет из Гаспези никогда. Про рыбалку сказал, что ловится в основном эперлан, некрупная треска, а макрель в эти места доходит позже и ее тут немного. Говорит наряду с рыбаками котики тоже неплохо вылавливают рыбу. Мол раньше, лет 15-20 назад крупные экземпляры трески были нередки, сейчас же рыбалка хуже и рыба мельче. 

Тут надо бы  также заметить, что первые европейцы достигли этих берегов именно в процессе поиска и ловли этой самой трески.  Где-то так и началось заселение Сев. Америки европейцами.

  Мой план был сделать круг по побережью Гаспези, в конце маршрута встретиться со знакомыми  в New Richmond что на берегу залива des Chaleurs, вместе порыбачить и пообщаться про жизнь в Гаспе. Поэтому я решил проехать еще немного, пока не наступила темнота. Нашел кемпинг на небольшом полуострове, развернул палатку, надул матрац и заночевал.

   Продолжение следует.